Mr le Maire nous accueil chaleureusement et nous invite а boire le pot de dйpart tout en nous offrant а chacun un trиs joli presse-papier а frappй de l’emblиme de la ville. Le premier йlu local en profite pour nous faire visiter le thйatre fraichement inaugurй et nous souhaiter un bon voyage pour ce pйriple haletant de quatre jours ou 17 cols et plusieurs milliers de virages seront avalйs par nos bolides rutilants...

Le dйpart est donnй et comme il fallait le prйvoir, nous sommes dйjа en retard de plus d’une heure sur l’horaire. Nous avons perdu Jean Guy et Anne Marie qui ne sont toujours pas au point de dйpart mais nous dйcidons tout de mкme de partir.

Les premiers kilomиtres se parcourent donc а vive allure et comme par miracle nous retrouvons notre йquipage perdu а Beaufort qui attend sagement en bord de route.

A ce moment, Stйphane, le mйcano de l’assistance du Tour des Cols, ne se doute pas qu’il va commencer son pйriple par de la grosse mйcanique. Marcel a mangй un rocher d’une vingtaine de centimиtre posй au millieu de la route et le protиge carter de la Ferrari 360 Modena jaune n’a pas rйsistй. Heureusement, notre gйnial mйcano parvient а rйparer la fuite au radiateur et а relancer le systиme de refroidissement endommagй de la belle de Modene.

Au final, nous arrivons а Saint Maurice avec environ 30 minutes de retard. Nous avons dйjа franchi le Cornet de Roseland et pu admirer le barage du mкme nom ainsi qu’une superbe cascade plongeant dans les rochers abruptes du cornet. L’accueil de l’office de tourisme est fort sympatique et les habitants de la bourgade savoyarde se prйcipite pour admirer la trentaine de bolides prйsents sur la place du village. Aprиs une petite collation (non-alcoolisйe) et la remise d’une sac cadeau et d’une casquette par les reprйsentants de la commune, nous repartons pour la suite de notre aventure.

Nous repartons donc bon train, les Ferrari se suivants les unes derriиre les autres et nous nous rendons а Val d’Isиre sans oublier d’admirer le toujours impressionnant barrage de Tignes. L’arrivйe а Val d’Isиre se fait sous les applaudissements et les grands saluts des habitants йtonnйs par ce dйfilй peu commun. Nous nous garons sur la place principal de la ville et en profitons pour prendre un petit apйro offert par l’Office du Tourisme et discuter avec les habitants de la rйgion, visiblement tous йmus par la beautй de nos rutilantes mйcaniques.

Aprиs un excellent repas а la Brasserie Le Canyon au centre de Val d’Isиre, nous repartons en voiture, hantйs par les riffs country du sympathique groupe musical qui nous a accompagnй tout au long du repas.

Nous nous dirigeons dйsormais vers Lanslebourg et sur la route, tout le monde peut admirer le Grand Roc noir superbe et inquiиtant. L’office du tourisme de Lanslebourg nous accueil pour une nouvelle collation et nous prйsente les attraits touristiques de la commune.

Nous repartons aprиs une trentaine de minutes de halte et nous dirigeons vers notre lieu de couchage, dans le joli village de Valloire. Mais avant de rejoindre l’hфtel de notre ami Raoul, passionnй de Ferrari depuis sa naissance, nous passons par Modane pour franchir le Col du Tйlйgraphe, premier gros morceau du Tour des Cols. Au sommet, un reprйsentant de l’armйe nous fera visiter le fort se trouvant а flan de montagne.

La fatigue commence а se faire sentir et nous descendons l’autre versant de la montagne pour arriver chez Raoul а Valloire. Nous rangeons les Ferrari sur la place centrale du village, trиs vite bondйe par les promeneurs et surtout le nombre de voitures. Raoul nous a concoctй un accueil chaleureux avec un bon apйro et un plat d’olives en forme de Cavalino Rampante. Notre chиr Raoul aura mкme droit а un baptиme dans la Ferrari Stradale de Roland.

Aprиs un copieux repas servi en musique, tout le monde part au lit alors que minuit a dйjа sonnй...